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조선일보
“月 700만원” 고교 졸업 후 호주서 ‘
지게차
’ 기사 된 22세 한국 여성
덕분에 윤씨는 학창시절 대학 진학에 대한 압박감이 없었다고 한다. 중학교 3학년 때 4개월간 영어학원을 다니면서 호주 워킹홀리데이(일하면서 여행할 수 있는 비자)에 관심을 갖게 됐고, 고등학교 졸업 후 돈을 모아 2020년 2월 호주로 떠났다. 호주에서
포크리프트
기사로 일하고 있는 윤다영씨/유튜브 'Di...
뉴시스
경찰, 국과수와 청라 아파트 전기차 화재감식 진행 [뉴시스Pic]
[인천=뉴시스] 김동영 기자 = 5일 오후 인천 서구 청라동 한 아파트 지하주차장에서 화재가 발생해 전소된 벤츠 전기차가
지게차
로 옮겨지고 있다. 이날 경찰은 국립과학수사연구원과 함께 합동감식을 벌였다. 2024.08.05. dy0121@newsis.com 인천 아파트 지하주차장 전기차에서 발생한 것으로 추정되는 화...
동아일보
추억의 프라이드 공장이 차세대 거점으로… 기아, 전기차 전용 ‘광명 이보플랜트’ 준공
전용 공장이다. ‘진화’를 의미하는 ‘Evolution’과 ‘공장’을 뜻하는 ‘Plant’가 조합된 이름을 가진다. 진화와 혁신을 추구하면서 새로운 모빌리티 환경을 선도하는 브랜드로 거듭난다는 의지를 담았다고 한다. 기아 광명 이보플랜트에 도입된 무인 AGV
지게차
기아 광명 이보플랜트에 도입된 수성 공법 자동화...
잡스엔
은퇴 후에도 월 300만원씩 꼬박꼬박 벌 수 있는 자격증은?
가장 많이 취득한 자격증은
지게차
운전기능사(8497명)였다. 2위는 한식조리기능사(6010명), 3위는 굴삭기 운전기능사(5053명)였다. 60세 이상에서도 가장 많이 딴 자격증은
지게차
운전기능사(1932명)였다. 이어 조경기능사(1445명), 굴삭기 운전기능사(1244명) 순이었다. 작년 5060대 중장년이 가장 많이 ...
스마트인컴
응시자가 말했다, 취업 잘 되는 국가자격증 2위 건축기사, 1위는?
자격증은 '
지게차
운전기능사' 자격증입니다. 말 그대로
지게차
를 운전하기 위해 필요한 자격증인데요, 이 자격증은 20대뿐만 아니라 30대, 50대, 60대 이상에서 가장 많이 취득한 자격증으로 나타났습니다. 이런 인기에는 기업의 수요도 한몫했습니다. 구인건수 1위 자격증 위에서 언급했듯, 워크넷에 올라...
오늘의 시황
[마감] 오후장 키워드 같이의 가치
알파홀딩스, ARM플랫폼 SOC칩 국책과제 담당 ✅ 알파홀딩스, 앤씨앤, 코아시아 ???? 관련 기사 보기 2️⃣ 정부, 한·미 수소 합작법인 유치 인천시, 산업부·환경부·플러그파워와 업무협약 수소 분야 역대 최고 규모 외국인 투자 유치 플러그파워, 미국의 수소
지게차
시장의 95%에 수소 연료전지 공급 업체 인...
피클코
GD, 이효리도 사랑한다는 이 제품…의외의 세계 1위 한국기업
모자 생산량 세계 1위 ‘영안모자’ 18만원으로 시작해 매출 ‘135억’ 지금은
지게차
, 버스까지 생산해 우리나라는 세계 무역 중심에 서있습니다. 특히 높은 기술력을 바탕으로 반도체와 스마트폰, 자동차, 선박, 컴퓨터, 섬유 등 다양한 제품을 전세계에 수출하고 있습니다. 실제로 대한민국 수출액은 지난 2017...
머니그라운드
한국인이 이유 불문하고 가장 많이 따는 ‘자격증’ 1·2·3 순위는?
darakwon 성별에 따라서도 자격증에 대한 선호도가 뚜렷하게 바뀐다. 남성의 경우, 2019년 ‘
지게차
운전기능사’에만 35,819명의 응시했다. 그간 정보처리기사와 전자기기기능사가 1, 2위를 앞다투었지만, 2017년부터
지게차
운전사 자격증이 주목받기 시작한다. 주목할만한 건 20대의 비율이 굉장히 높아졌다...
뉴스웨이
5060이 ‘이 자격증’에 몰리는 이유
2019년 국가기술자격증을 취득한 5060세대는 8만 7,018명. 지난 2015년 4만 4,949명에 불과했던 것이 4년 만에 두 배 가까이 늘어난 것인데요. 이들 5060세대가 가장 많이 취득한 자격증은
지게차
운전기능사입니다. 이는 기업의 요구와도 일맥상통하는 결과로, 취업지원 사이트 워크넷의 구인 공고에서도 ...
교통뉴스
파워프라자, 급발진·오동작 막는 긴급정지 버튼 개발
발생 가능성도 높아지지만, 아날로그 방식의 긴급정지 버튼은 이러한 위험을 최소화하고, 운전자의 안전을 최우선으로 보장한다. 파워프라자 김성호 대표는 “긴급정지 버튼은 물리적으로 연결돼 있기 때문에 전자적 오류에 의한 오작동 우려가 없다”고 강조했다. 현행
지게차
등 장비에 설치돼 있는 긴급 정...
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