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대우그룹 '기획해체설'의 진실은?···김우중의 말 VS 이헌재의 말 [정리뉴스]
발행한 환어음을 은행이 할인해주는 것으로, 이런 절차를 거치면 수출업체에 바로 현찰이 들어오기 때문에 단기차입금이 필요없었다는 것이 김우중 전 회장의 설명이다.) ■대우 몰락의 중심 ‘대우차’, 그리고 헐값매각 논란 대우자동차가 1997년 출시한 중형 세단 ‘
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’. 경향신문 자료사진 “자동차 빼고...
자동차
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거장 주지아로, 동커볼케, 이상엽이 한 자리에...현대의 헤리티지 되찾기
명이다. 조르제토 주지아로는 현대차 포니뿐만 아니라 폭스바겐 골프를 비롯한 다양한 라인업, 알파로메오, 마세라티, 사브, 란치아, 르노 등 이름만 들어도 알 수 있는 수만은 모델을 디자인했다. 우리나라도 포니를 비롯해 엑셀, 스텔라, 쏘나타 1~2세대, 대우
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, 마티즈, 매그너스, 칼로스, 라세티...
테크
IT동아
영광과 좌절의 그 이름, 대우자동차
플랫폼(뼈대) 및 파워트레인(엔진, 변속기)의 개발에 나서기 시작했다. 특히 1997년은 대우자동차 최고의 해였다. 이 해에 대우자동차는 자체 개발한 고유 모델 3종을 거의 비슷한 시기에 출시했다. 높은 정숙성을 강조했던
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(1997년) 소형차인 ‘라노스’, 준중형차 ‘누비라’, 중형차 ‘
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