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위드카 뉴스
"7년 만에 확 달라졌다" 기름없어도 간다는 현대 '그 차'...뭔가 봤더니
넥쏘
7년 만에 2세대 모델 발표 2.5세대 연료전지로, 주행거리 200km 향상 현대
넥쏘
/ 출처 : 현대차 현대자동차의 수소연료자동차 후속 모델 ‘2세대
넥쏘
’가 빠르면 내년 2분기에 출시할 예정이다. 기존 2023년 출시 예정이었던 모델이 개발에 난항을 겪으며 미뤄지다가 최근 출시 일정이 다시 정해진 것이...
테크
중앙일보
文대통령 타는 ‘
넥쏘
’는 어떤 차?… “궁극의 친환경차” vs “기술적 한계 분명”
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 문재인 대통령이 27일 현대자동차의 수소연료전지 전기자동차(FCEV) ‘
넥쏘
’를 청와대 경내 출퇴근용 전용차로 채택하면서 수소전기차에 대한 관심도 높아졌다. 수소사회, 수소전기차 등 수소경제에 관한 얘기는 많이 들어봤지만, 실제 어떤 원리로 구동되고 어...
재테크
오늘의 시황
[개장] 반도체주 울상
??? 폴라리스우노, 에스디생명공학, 박셀바이오 ✨ 오늘 장 미리보기 1️⃣ 정부 수소산업 지원 강조 세계 최대 수소산업 전시회서 의지 표명 한덕수 총리, "원전이 생산한 전기로 수소 생산" "수소버스 뿐 아니라 선박, 항공에도 수소 적용" 현대차 "수소차
넥쏘
신형 개발 전력" SK E&S, 그린수소 기술 공개 ...
테크
이데일리
수소전기차 현대차 끌고 토요타·혼다 추격..벤츠도 가세
시장 주도
넥쏘
, 1회 충전시 최대 611km 주행 도요타 '미라이' 혼다 '클라리티' 출시 한일브랜드 기술 선도…벤츠도 가세 [이데일리 문승용 기자] 글로벌 자동차 시장에서 친환경차 개발은 선택이 아닌 필수입니다. 대다수 국가가 배기가스 배출량을 줄이기 위해 연비 규제를 강화하고 있고, 친환경차 의무 ...
테크
파이낸셜뉴스
테슬라 전기차 전기 끊기면 차 문 안열린다?
용산 사고 발생하며 논란 제기 현대차
넥쏘
는 전기 끊겨도 외부에서 문열려 [파이낸셜뉴스] 테슬라 모델X /사진=로이터뉴스1 최근 테슬라 전기차가 아파트 주차장 벽면에 충돌한 뒤 불이 나 1명이 숨지고 2명이 다치는 사고가 발생하면서 전기차에 대한 안전 논란이 또 다시 불거지고 있다. 차를 운전한 사...
테크
조선비즈
소음 적고 가속력 좋아 전기차보다 매력적
'궁극의 친환경차'라고 불리는 수소전기차 승차감은 어떤 느낌일까. 기대 반, 의심 반으로 현대차
넥쏘
를 타 봤다. 아직 개발 초기 단계의 미래차인지라 완성도를 얼마나 신뢰할 수 있을지 의문스러웠다. 그러나 결론부터 말하면, 현대차
넥쏘
가 보여준 주행성능 정도라면 수소차(FCEV)는 전기차(EV)보다 훨...
자동차
잡스엔
서울에 20대뿐인 수소택시를 모는 사람이 바로 접니다
얻으려면 외부에서 흡입한 공기가 필터를 거쳐야 한다. 외부에서 들어 온 공기는 필터를 거치면서 깨끗해진다. 차량 내부 필터는 공기 속 초미세먼지를 99% 제거한다. 현대차 홈페이지를 보면,
넥쏘
는 시간당 26.9kg 공기를 정화한다고 나와있다. 몸무게 64kg인 성인 한 명이 호흡하는데 0.63kg 공기가 필요...
자동차
머니투데이
석유가 지천으로 깔렸는데…사우디가 한국 수소차 산 이유
힘들어졌다는 것입니다. 단편적인 사실만으로는 파악하기 어려운 경제현상 속 숨겨진 배경을 찾아 전달하겠습니다. 현대자동차의 수소전기차 '
넥쏘
'가 독일 오스나브뤼크 경찰국 차량이 되기 위해 테스트를 받는 모습. /사진=오스나브뤼크 경찰국 세계 최대 산유국 사우디아라비아가 한국 수소차를 수입한 ...
재테크
주식쇼퍼
미래의 신재생 에너지, 수소 연료전지
‘재생에너지’, 그중에서도 수소와 관련된 내용을 살펴보겠습니다. 심지어 ‘수소’는 재생에너지뿐만 아니라 탄소중립까지 포함돼 국가미래에 필요한 핵심 품목이 될지도 모를 일입니다. | 수소 기술 분류별 개발 동향 수소관련 산업은 아직까지 태동기로 일반인들에게는 현대자동차의
넥쏘
와 같은 수소차만 ...
테크
한국일보
전기차를 더 친환경답게...달리면서 충전하는 '회생제동 시스템'
응답성을 13% 높이고, 중량을 5% 낮출 수 있었다. 실제 iMEB가 적용된 현대자동차의 수소전기차 '
넥쏘
'의 에너지 회수율은 85%에 달한다. 또 iMEB는 각종 부품을 통합해 생산 원가도 기존 분리형 시스템 대비 30% 줄였다. 덕분에 이를 장착한 전기차는 긴급 제동 거리가 줄고 연비가 개선되며 가격 경쟁력도...
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김대구
글 31
現) A캐피탈 대체 투자 심사역 前) 메리츠캐피탈 대체 투자 심사역 前) EY한영회계법인 Transaction Advisory 부동산팀 前) 한화그룹 공채 입사 대학에서 도시계획과 심리학을 전공했습니다. 한화그룹공채로 입사한 후 지금은 국내 금융사에서 대체 투자심사역으로 일하고 있습니다. 전통 투자시장이 지난 10년간 연평균 6% 성장한 반면, 동기간 대체투자 시장은 연평균 24% 씩 성장했습니다. 이렇게 폭발적 성장을 하고 있는 분야에 올바른 투자 결정을 하는 데 돕고 싶습니다.
한대훈
글 41
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
시사위크
글 26
솔루션저널리즘의 새 지평