우회전 일시정지 제도 도입 후 2년이 지났으나 여전히 잘 모르는 사람도 있어… 경찰 “5~6월 계도 기간 거칠 것” 출처: 게티이미지뱅크 (이해를 돕기 위한 이미지) 우회전 일시정지 제도가 도입된 지 2년이 되어가고 있는 가운데, 아직도 많은 운전자들이 해당 제도를 제대로 이해하지 못하고 있어 논란이 되...

지난 2022년 교통사고 방지를 위해 우회전 시 일시정지 의무를 명확히 하는 도로교통법이 강화됐으나 복잡한 규정으로 여전히 헷갈려 하는 운전자들이 많다. 최근 경기연구원이 수도권시민 600명을 대상으로 진행한 조사에 따르면, 운전자의 67.5%가 '법적으로 일시정지해야 하나 보행자가 없어 일시정지를...

도로교통법 개정 시행 전·후 일시정지 실태조사 결과 모든 차종 법규준수율 향상, 이륜차 준수율 가장 낮아 국토교통부와 한국교통안전공단이 전국 28개 교차로를 대상으로 횡단보도 일시정지 실태를 조사한 결과, 도로교통법 시행 이후 법규를 준수해 일시정지한 비율이 약 15.8%p 증가한 것으로 나타났다....

무조건 정지" 시민들 긍정 반응도 12일 오전 8시35분께 서울 석계교차로 앞 횡단보도에서 우회전하던 한 차량이 신호등 파란불이 꺼질 때쯤 조금씩 횡단보도를 침범하고 있다./사진=공병선 기자 mydillon@ 12일 오전 8시40분 영등포구 양평동사거리. 인근 회사들로 출근하는 차량으로 도로가 가득 찬 상황, ...

사용을 통제하기 위해 수단과 방법을 가리지 않는 모습이다. 중국 도로교통안전법에 따르면 빨간불에서 우회전하는 것은 불법이다. 이를 위반할 시 벌점 6점과 200위안(한화 약 3만 4천 원)의 벌금에 처해진다. 우리나라 도로교통법은 빨간불이라도 우회전할 수 있도록 정해놨는데, 이는 북미를 제외한 전 ...

대폭 강화한 도로교통법 개정안이 지난해 7월 중순부터 시행됐다. 우선 어린이보호구역(스쿨존)에선 신호등이 없는 횡단보도라도 길을 건너는 사람이 있든 없든 모든 차량은 무조건 일시정지토록 했다. 보행자의 안전과 편의를 우선 보장하는 ‘보행자 우선도로’개념도 도입했다. 무엇보다 가장 큰 변화는 ...