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"최대 483km 주행 가능" 쉐보레 <strong>이쿼녹스</strong> EV 환경부 인증 마치고 국내 출시 준비 완료
아던트뉴스
"최대 483km 주행 가능" 쉐보레 이쿼녹스 EV 환경부 인증 마치고 국내 출시 준비 완료
쉐보레 이쿼녹스 EV 환경부 인증 완료 최대 주행 거리 483km 아이오닉 5를 대적할 전기 SUV 쉐보레 이쿼녹스 EV / 사진=쉐보레 쉐보레의 중형 전기 SUV 이쿼녹스 EV가 한국 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 완료하며, 국내 전기차 시장에 진입할 준비를 마쳤다. 이쿼녹스 EV는 GM 한국사업장을 통해 2024...
드라이빙의 가치를 알려주는 SUV, 쉐보레 <strong>이쿼녹스</strong>
한국일보
드라이빙의 가치를 알려주는 SUV, 쉐보레 이쿼녹스
01 쉐보레 이쿼녹스가 본격적인 국내 판매를 시작했다. 쉐보레 이쿼녹스는 과거의 다른 쉐보레가 그랬던 것처럼 쉐보레 고유의 상반된 평가와 시장 반응을 이어가고 있다. 단도직입적으로 말하자면 쉐보레 이쿼녹스는 'SUV라는 자동차로서는 정말 잘 만든 차량' 임에 분명하다. 괜히 많은 사람들이 '밸런스...
전기차 없는 '쉐보레·르노', 내년 새 전기 SUV 韓 투입
전자신문
전기차 없는 '쉐보레·르노', 내년 새 전기 SUV 韓 투입
경쟁력 있는 전기차를 수입해 소비자 선택권을 확대할 방침이다. 쉐보레 이쿼녹스 EV. 르노 세닉 E-테크 일렉트릭. 18일 업계에 따르면, GM 한국사업장은 내년 판매를 목표로 쉐보레 '이쿼녹스 EV' 국내 출시 준비에 착수했다. 이쿼녹스 EV는 쉐보레가 합리적인 가격의 전기차를 목표로 개발한 보급형 전기...
무더운 휴가철, 캠핑 놀러가기 좋은 국산차 BEST 5
이데일리
무더운 휴가철, 캠핑 놀러가기 좋은 국산차 BEST 5
고민 끝에 두 대를 뽑았다. 모하비와 카니발이 월등한 장점을 지녔기 때문이다. 쌍용차는 SUV 전문 메이커라 해당 차종이 여럿이다. 그 중 2000만 원대 가격과 저렴한 유지비, 넉넉한 적재공간을 지닌 렉스턴 스포츠의 손을 들어줬다. 쉐보레는 최근 출시된 이쿼녹스를 뽑았다. 준수한 연비와 조용한 실내 ...
쉐보레 트레버스 그리고 블레이저, 한국에서는 누가 더 어울릴까?
한국일보
쉐보레 트레버스 그리고 블레이저, 한국에서는 누가 더 어울릴까?
대한 중요성을 언급하면서도 크로스오버에 대한 강력한 의지를 드러냈던 브랜드다. 그렇기에 트랙스, 이쿼녹스 그리고 트레버스로 이어지는 ‘SUV 라인업’이 다소 빈약하다 판단한 것이다. 이에 쉐보레는 지난 1960년대부터, 그리고 가깝게는 2005년까지도 다양한 형태로 많은 사랑을 받은 크로스오버의 이름,...
현대 팰리세이드 선발 등판..수입 SUV 1위 익스플로러 잡나
이데일리
현대 팰리세이드 선발 등판..수입 SUV 1위 익스플로러 잡나
구매할 수 있다. 4. 쉐보레 트래버스 2019년 대형 SUV 시장을 뒤흔들 다크호스로 첫 손에 꼽히는 모델이다. 한국지엠은 당초 내년 상반기 도입 예정이던 대형 SUV 트래버스의 출시를 내년 초로 가능한 앞당겨 팰리세이드와의 직접 경쟁에 나선다. 트래버스는 이쿼녹스의 상위 모델로 국내에 들어올 모델은 ...
크고 강한 SUV 몰려온다
서울신문
크고 강한 SUV 몰려온다
SUV 모델을 다양화한다는 구상이다. ② ②한국GM, 내년 상반기 ‘트래버스’ 출시 한국GM도 내년 상반기 대형 SUV ‘트래버스’를 출시하는 것을 목표로 미국 본사와 협의 중이다. 트래버스는 전장이 5ｍ가 넘는 7인승 또는 8인승 SUV다. 중형 SUV 이쿼녹스가 기대에 미치지 못하고 있는 만큼 체급을 올려 내수 ...
[시승기] 모델 정주희의 ‘쉐보레 더 뉴 말리부 E-터보’ 시승기
한국일보
[시승기] 모델 정주희의 ‘쉐보레 더 뉴 말리부 E-터보’ 시승기
정주희가 더 뉴 말리부 E-터보의 스티어링 휠을 잡았다. 과연 레이싱모델 정주희는 더 뉴 말리부 E-터보를 어떻게 평가할까? *아래는 녹취를 기반으로 각색되었습니다. 젊은 남성의 존재감, 더 뉴 말리부 집에 있는 자동차가 쉐보레 캡티바인데, 캡티바와 이번의 이쿼녹스를 비교하고, 또 이전의 쉐보레 차...
[시승기]검증된 유럽산 디젤 '더 뉴 말리부'..넉넉한 토크의 매력
이데일리
[시승기]검증된 유럽산 디젤 '더 뉴 말리부'..넉넉한 토크의 매력
모습을 보여준다. 정차 시 간헐적으로 디젤의 진동이 스티어링 휠에 전달됐지만 불쾌감을 느낄만한 수준은 아니다. 급가속 시 배기량의 한계는 느껴지지만 32.6kg.m에 달하는 토크 덕에 일상구간에서 경쾌한 주행이 가능하다. 동일한 파워트레인이 장착된 올란도나 이쿼녹스에 비해 차체가 훨씬 가벼워 몸놀...
[시승기] 빠짐 없이 채워낸 팔방미인, 쉐보레 더 뉴 말리부 디젤
한국일보
[시승기] 빠짐 없이 채워낸 팔방미인, 쉐보레 더 뉴 말리부 디젤
적재가 수월하고 2열 시트를 폴딩할 수 있어 상황에 따라 효과적으로 활용할 수 있다. 참고로 2열 시트 폴딩 트리거는 트렁크 게이트 힌지 안쪽에 자리한다. 위스퍼 디젤, 더 뉴 말리부를 만나다 더 뉴 말리부의 보닛 아래에는 그 동안 트랙스, 크루즈 그리고 이쿼녹스 등 쉐보레의 다양한 차량에 적용되며 ...

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재무제표 읽는 남자
글 61
現) 회계 전문 도서 저자 ‘재무제표 읽는 남자 이승환’ 저서: 『숫자 울렁증 32세 이승환 씨는 어떻게 재무제표 읽어주는 남자가 됐을까』 / 『취준생 재무제표로 취업 뽀개기』 / 『핫한 그 회사, 진짜 잘 나갈까?』 / 『재무제표로 찾아낸 저평가 주식 53』 재무제표 읽는 남자입니다. 투자하기 위해서, 기업의 정보를 얻기 위해서 반드시 챙겨 봐야 할 재무제표. 읽기만 해도 도움이 되는 재무제표 유용함을 널리 알리고 싶습니다.
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現) 올크레딧 신용칼럼니스트 現) 경제플랫폼 SNEK 필진 現) 어울림컴퍼니 법률콘텐츠 작가 이해하기 어려운 금융/시사/투자이슈, 쉽고 재밌게 전해 드려요! 업무 제의는 tinycastle16@naver.com으로 부탁드립니다.