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답게 그려내다 – 현대 디 올 뉴
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현대 디 올 뉴
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현대자동차가 브랜드 역사에서 큰 비중을 차지하며 오랜 시간 동안 헤드라이너로 활약한 대형 세단,
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의 최신 사양인 ‘디 올 뉴
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’를 선보이며 국내 자동차 시장의 이목을 집중시켰다. 새로운
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의 등장은 ‘SUV와 크로스오버’가 주인공으로 떠오른 국내 자동차 시장에서...
이코노믹리뷰
신형
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하이브리드, 100㎞ 고속 주행 후 연비는?
현대차 7세대
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하이브리드는 정숙성, 효율성 등을 모두 잡았다. 주행보조(ADAS) 부분을 개선한다면 외국 업체의 하이브리드 세단과 충분히 경쟁할 만하다. 16일 오전 서울 양재동 더케이서울호텔에서 경기도 안산시 시화나래휴게소를 왕복했다. 총 주행거리는 100㎞로 강남순환고속도로, 서해안고속도...
조선비즈
디자인 확 바꾼 신형
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, 뒷좌석도 넉넉
현대차 ‘
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’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형
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(디 올 뉴
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)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '
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' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...
매일경제
아빠가 꿈꿨던 ‘사장차’ 환생…확 바뀐
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, 뭐가 달라졌을까 [카슐랭]
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 지금까지 이런
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는 없었다. 전통과 미래를 모두 아우른 '뉴트로' 디자인을 적용한 완전변경
그랜저
이기 때문이다. 아울러 벤틀리나 롤스로이스 등 세계적인 명차에서 볼 수 있는 우아한 품격까지 추구했다. 현대차는 '
디올
뉴
그랜저
' 디자인을 19일 최초...
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정에스텔
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現) 올크레딧 신용칼럼니스트 現) 경제플랫폼 SNEK 필진 現) 어울림컴퍼니 법률콘텐츠 작가 이해하기 어려운 금융/시사/투자이슈, 쉽고 재밌게 전해 드려요! 업무 제의는 tinycastle16@naver.com으로 부탁드립니다.
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