공기저항 | 검색결과 - ZUM 허브

다른 차량이 감지될 경우 상대 차량에 방해가 되지 않도록 헤드라이트의 조사 방향을 즉시 조절한다. 전자식으로 제어 가능한 에어 셔터(Air Shutter)는 전면 그릴에 장착돼 공기 역학 효율을 향상시키면서 엔진의 유체 온도를 제어한다. 덕분에 콰트로포르테의 공기저항계수는 이례적일 정도로 낮은 0.28이...

5초만에 도달하는 인상적인 가속력을 제공합니다. 로터스 엘레트라 측면 /사진=로터스 이러한 성능은 111.9kWh의 넉넉한 배터리 용량과 로터스의 76년 공기 역학 기술이 결합된 결과입니다. 엘레트라 S는 특히 공기 저항을 최소화하기 위해 차체 곳곳에 공기 통로를 마련하여 스포츠카 수준의 0.26 cd 공기...

더스트’라 불리는 라이트 바가 장착되어 있다. 차량의 전면에는 공기를 위로 흐르게 하는 플라잉 브릿지가 설치되었고, 후면에는 르망 경주에서 영감을 받은 상어 지느러미와 대형 리어 디퓨저가 장착되어 고성능 이미지를 더했다. 라이트 바는 최대 80mm까지 확장되어 공기 저항을 줄이며 롱테일 SUV로 변...

시대와 비교하면 훨씬 간결해졌다. 이는 단순히 절제된 스칸디나비아 디자인을 계승하려는 의도보다는 공기 저항을 고려했다는 설명이다. 볼보 관계자는 "매끈하고 둥근 전면이 플러시 글레이징(유리 끼기재가 틀재보다 튀어나오지 않고, 표면이 틀재와 같은 면이 되게 하는 방식) 같은 요소와 결합해 공기...

약 107만원으로, 이 차이는 쏘렌토 하이브리드 전륜구동이 받는 143만원의 하이브리드 세제 혜택 때문이다. 세제 혜택을 제외하면, 순수 가격 차이는 약 250만원에 이른다. 다만, 카니발은 무게나 공기저항 면에서 쏘렌토보다 불리하다. 특히, 카니발의 공차 중량은 쏘렌토보다 200kg이상 무겁고, 미니밴의...

좁은 주차 공간에 차를 넣을 때 유용할 듯 보입니다. 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지 (출처: 메르세데스-벤츠) 차체 무게는 3t이 넘지만 116kWh의 대용량 배터리와 전기모터 4개로 구동하는 덕분에 제로백 가속을 5초 이내에 마칩니다. 공기저항을 많이 받는 각진 차체에도 불구하고 1회 충전 ...

1,487mm, 휠베이스 2946mm입니다. 아반트는 다른 사이즈는 같고 높이가 스포트백보다 40mm 높아 1,527mm입니다. 전체적으로 낮고 넓은 차체가 인상적인데요. A6 e-트론의 가장 큰 특징 중 하나가 엄청나게 공기역학적인 차체입니다. 스포트백의 공기저항계수(Cd)는 양산차 최저 수준인 0.21에 불과하고 아반...

타이어와 핸들 바가 아래로 향한 ‘드롭 바(Drop Bar)’를 장착한 것이 특징. 로드바이크에 타면 자연스레 상체를 숙인 자세가 되어 공기저항을 덜 받는다. 자전거계의 스포츠카로 불리는 만큼 가볍고 날렵한 디자인을 갖췄다. 로드바이크는 주행 속도와 스타일에 따라 에어로, 엔듀런스, 올라운드로 나눈다....

있습니다. 이 신형 모델은 4세대 풀체인지를 거치며 공기역학적 설계 개선과 함께 BMW의 최신 디자인 언어가 적용되었음을 알렸습니다. 업그레이드되어 돌아온 BMW 신형 X3 BMW 신형 X3 프로토타입 측면 /사진=BMW 신형 X3는 기존 모델 대비 개선된 공기저항계수(Cd 값 0.27)를 자랑하며, 차체의 전폭은 넓...

에어컨을 빵빵하게 켰을 뿐만 아니라 다이내믹 모드에서 급가속, 급제동 등을 틈틈이 테스트해봤는데도 배터리는 넉넉했다. 특히 이 차의 공인 표준 전비가 KWh당 4.7㎞(복합)였는데 실제 운행 후 확인한 전비는 KWh당 6.4㎞였다. 아우디 측은 이 같은 효율이 "공기저항 계수를 줄이는 공학적 설계 덕분"이...