갑작스레 확 꺾였기 때문이다. 독자 여러분이 이 글을 볼 때는 서늘하겠지만, 불과 며칠의 전의 시승은 늦가을의 정취를 한껏 느낄 수 있는 아주 짧은 가을의 순간이었기 때문이다. 그 짧고 소중한 가을의 순간, 서울에서 강원도 고성까지 푸조 3008 SUV 퓨어테크와 함께 달려봤다. 푸조 3008 SUV는 5008 SU...

송곳니·발톱 형상화 3D 인스트루먼트 클러스터로 주행정보 제공 배출가스 규제 충족하고도 출력·연비↑ 올 뉴 푸조 2008 SUV./제공= 푸조 콤팩트 SUV의 강자 ‘올 뉴 푸조 2008 SUV’가 6년 만에 새로운 모습으로 돌아왔다. 동급 최고 수준의 안전·편의사양을 갖추면서 매력이 한 체급 위 모델 못지 않아 ‘미니 3...

새로운 푸조 208은 더욱 발전된 컴팩트 해치백의 존재감을 드러낸다. 프랑스 전통의 자동차 브랜드, 푸조가 브랜드를 대표하는 컴팩트 해치백 모델 '208'의 최신 사양인 '2020 푸조 208'을 공개했다. 이번에 공개된 푸조 208은 지난 2012년 데뷔한 초대 208의 뒤를 잇는 2세대 모델로서 푸조 최신의 디자인...

프랑스에서 태어난 매력적인 SUV가 한국을 찾았다. 2019 서울 모터쇼에 참가한 푸조와 시트로엥 그리고 DS는 새로 데뷔한, 그리고 데뷔를 앞둔 다양한 라인업을 선보이며 작은 규모의 전시 공간을 가득 채웠다. 자동차의 관심이 있는 이라면 세 브랜드를 쉽게 지나치지 못했을 정도다. 그리고 시간이 흐른 20...

푸조 308 GT라인이 새로운 파워트레인을 품었다. 최근 PSA 그룹의 행보가 무척이나 인상적이다. 지난 2014년에는 프리미엄 디비전 ‘DS 오토모빌’이 독자 브랜드로 자리를 잡고, 어느새 한국 시장에 데뷔했고 시트로엥은 ‘컴포트’라는 슬로건을 앞세워 브랜드의 모델 포트폴리오를 빠르게 손질하고 있다. 그...

선보이며 ‘시장의 중심’에 합류하는 모습이다. 그러나 이런 상황에서도 ‘브랜드의 역사’ 그리고 브랜드의 자존심과 같은 모델들은 꾸준한 발전을 이어가며 시장의 다양성을 부여하고 있다. 유럽을 대표하는 해치백이자, 푸조 브랜드를 대표하는 존재, ‘308’ 역시 이러한 차량 중 하나일 것이다. 다시 마주한...

푸조 5008은 세대 변경을 거치며 MPV에서 SUV로 탈바꿈했다. SUV에 걸맞게 휠베이스와 트렁크 공간을 늘렸다. 결과는 성공이다. 신형 5008에선 MPV 느낌을 찾을 수 없다. 거기에 GT라는 이름을 붙여 주행성능도 강화했다. 국내에서 푸조는 인지도가 낮은 편이다. 로는 현대기아 브랜드 아래로 취급된다. 그...