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수소 에너지
에 주목해야 하는 이유와 내가 생각하는 최고의
수소 에너지
회사! (ft. BE)
© Google Images |
수소 에너지
수소는 연소했을 때 온실가스를 배출하지 않는 에너지원이다. 수소를 연료로 하는 수소연료전지는 수소와 산소가 화학반응을 일으켜 전기를 생산하는데, 이때 환경오염 물질은 전혀 배출되지 않고 부산물로 오직 수증기, 즉 물만 배출한다. 그렇기에 천연가스, 석유, 석탄과 ...
뉴스1
650㎞ 달릴 듬직한 패밀리 SUV…넥쏘 진화형 '이니시움' 스펙
이니시움에 신규 디자인 언어인 '아트 오브 스틸'을 반영했다. 현대제네시스 글로벌디자인담당 이상엽 부사장은 "소재의 물성을 모두 드러내는 공법"이라며 "코일 스틸을 그대로 살려 형태적 아름다움으로 승화했다"고 설명했다. 이 부사장은 "안전하면서도 청정한
수소 에너지
의 가능성에 영감을 받아 디...
서울신문
플라스틱 쓰레기→전기·수소로 바꾸는 기술, 첫 개발
있는 플라스틱 쓰레기를 전기 및
수소 에너지
로 바꾸는 기술이 영국서 세계 최초로 개발됐다(사진=체스터대학 연구진) 영국 체스터대학 연구진이 플라스틱 쓰레기를 전기 및
수소 에너지
로 변환하기 위해 개발한 장치(사진=체스터대학) 재활용되지 않고 버려진 플라스틱 쓰레기를 전기에너지와
수소에너지
로...
머니투데이
석유가 지천으로 깔렸는데…사우디가 한국 수소차 산 이유
인프라 실증사업을 위해서다. 수입자는 사우디 국영 석유기업 아람코다. 아람코는 이를 계기로
수소에너지
사업에 본격적으로 뛰어들었다. 아람코는 이를테면 화석에너지 대표인 석유에서 재생에너지로 가는 길목에 에너지 전환의 최대 피해자라고 할 수 있다. 이들이
수소에너지
사업에 참여한 것은 수소경...
뉴스1
둥글고 매끈한 수소 트럭 공개…현대차 콘셉트카 '넵튠'
넵투누스(Neptunus)에서 따와
수소에너지
가 가지고 있는 친환경적이고 깨끗한 이미지를 표현했다. 물 흐르듯 매끄럽고 둥근 형태의 전면부와 전체적으로 단순하고 매끈해 보이는 일체형 구조 차체가 특징이다. 디자인은 미국의 1세대 산업디자이너 헨리 드레이퍼스가 1930년대 디자인한 유선형 스타일의 뉴...
스마트인컴
‘5일 만에 2조 벌었다’ 최태원이 올해 첫 투자한 기업의 정체
현재는 차량용 연료전지, 전해조, 액화수소 플랜트, 수소충전소 건설 등의 핵심 기술을 보유하고 있습니다. 최태원 회장이 주식 사라며 한 말 SK가 플러그 파워 지분을 매입한 건 최태원 회장의 영향이 컸다는 게 업계 관계자들의 이야기입니다. 그간 SK그룹은
수소 에너지
에 큰 관심을 보이지 않았는데요. 2...
매일경제
“한국인만 몰랐나, 해외서 더 난리”…‘오직 실력’ 현대차, 차원이 다르네 [왜몰랐을카]
회장을 ‘오토모티브뉴스 올스타 38인’ 중 최고 영예인 ‘자동차 산업 올해의 리더’로 선정했다. 오토모티브뉴스는 “정의선 회장의 리더십 아래 글로벌 톱3 자동차 기업인 현대차그룹은 프리미엄 자동차 브랜드와 PBV(목적 기반 모빌리티)뿐 아니라 전기차 및
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분야 등에서도 위상을 한층 강화하고...
제시카
LNG플랜트 발주가 늘어난다면? 복합화력발전!
특히 중동과 동남아시아 중심으로 발전플랜트 프로젝트들이 증가 - 탈탄소 정책으로 구조조정을 겪고 살아남은 업체들이 수혜를 입을 전망 © iStock 탄소중립 여정의 브릿지 ‘LNG’ 2002년 제레미 리프킨은 ‘수소 혁명’에서 석유시대의 종말은 머지않았으며
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로 대체될 것이라고 예견했다. 그로부터...
조선비즈
제조·건설·금융이 주력이던 한화, 왜 우주로 눈 돌릴까
해상·상공·지상 전 영역의 저궤도 위성통신 안테나 사업 역량을 높여나간다는 전략"이라고 했다. 김승연 한화그룹 회장은 최근 신년사에서 "미래 성장 동력을 확보해 세계 무대에서 사업 역량과 리더십을 확대해야 한다"면서 항공·우주를 비롯해 모빌리티(운송수단), 그린
수소 에너지
등 신사업에서 기회를...
오몽
"POSCO 플로우 차트 : 주식투자할 때 기업의 사업모델을 이해해야 하는 이유 上 #2"
EBITDA가 6조 원입니다. 1년간 벌어들인 감가상각비 차감전 영업이익을 거의 5년 동안 수소 제철소에 그대로 쏟아부어야 합니다. 정부 지원책이 없으면 수소 제철소로의 전환이 무척 어려운 과제입니다. 막대한 투자 부담이 남아 있다는 점에서 POSCO에게
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란 신산업의 성장이 아닌 비용구조를 높...
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한대훈
글 41
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
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