디젤 요소수 조작 | 검색결과 - ZUM 허브

2015년 9월 미국발 폴크스바겐 디젤게이트가 터지기 전만 해도 한국 소비자들은 수입 디젤 승용차에 대한 무한한 사랑을 해왔다. 클린 디젤을 외치던 폴크스바겐의 디젤게이트에 이어 지난해 BMW 디젤차 화재 사고까지 이어지면서 디젤 엔진에 대한 불신을 키웠다. 때를 맞춰 미세먼지까지 심각해지면서 디...

‘환경 적폐’ 내몰린 디젤, 완전 퇴출이냐 명예회복이냐 무너진 친환경 신화… 내리막 길 걷는 ‘디젤차’의 운명 참 기구한 삶입니다. 오랜 무명 시절을 지나 ‘그’는 마침내 스타가 됐습니다. 인기는 영원할 것 같았죠. 하지만 2015년 스캔들이 터지며 그간 쌓아올린 이미지가 무너지고 말았습니다. 이제 세상은...

가솔린 엔진이 가장 눈에 띄지만 새롭게 1.6L 디젤이 추가됐다. 말리부 디젤은 이번이 처음이 아니다. 토스카 후속으로 국내에 출시됐던 8세대 말리부에 디젤모델을 선보였다. 캡티바에 쓰이던 독일 오펠의 2.0L 디젤엔진을 얹어 2014년 출시했다. 당시 출력이 부족하다는 지적을 받았던 2.0L 가솔린 엔진 ...

있는 수준이지만, 오래된 차라면 이로 인해 엔진 고장이 시작될 수도 있죠. 탱크 내부의 결로로 연료에 수분이 유입되거나, 정말 낮은 기온에서는 연료 자체가 얼어버리기도 합니다. 경유는 섭씨 영하 17도, 휘발유는 섭씨 영하 40도에서 얼기 시작하며, 디젤차에 들어가는 요소수는 섭씨 영하 11도에서 얼...