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위드카 뉴스
"무서워서 어떡해요"... 연이어 발생하는
급발진 사고
, 겁 먹은 운전자들 결국 '이것' 찾았다
1일, 무려 16명의 사상자를 낸 시청역 역주행 돌진 사고가 발생했다. 서울 시청역 한복판에서 차량이 역주행하다 인도로 돌진하는 끔찍한 사고가 발생한 이후 3일에는 국립중앙의료원으로 차량이 돌진하는 사고가 있었다. 출처 : 연합뉴스 두 사건 모두 운전자가 ‘
급발진 사고
’를 주장하면서 급발진에 대한...
서울경제
"왜 사고 났는지 모르겠다"던 70대 운전자···국과수 "가속페달 밟았다"
사고 직후 중환자실에 입원한 운전자 A 씨는 "왜 사고가 났는지 모르겠다"고 말한 것으로 알려졌다. 경찰은 사고 차량의 사고기록장치(EDR)를 국과수에 보내 분석을 의뢰했다. 그 결과 가속 페달을 밟지 않았는데도 차가 속도를 높이며 앞으로 튀어나가는 이른바
급발진 사고
가 아니었다는 분석 결과가 나온...
위드카 뉴스
"이렇게 황당할 수가"... 시청역 역주행 운전자, 인도로 핸들 튼 이유 밝혀지자 '깜짝'
최근 시청역 역주행 돌진 사고의 원인이 밝혀지면서 사람들의 관심이 집중되었다. “운전 미숙이 사고 발생의 원인” 경찰의 일축 시청역 역주행 사고의 운전자 A씨는 그동안 차량의 급발진을 주장하며 본인은 브레이크를 밟았다고 강력하게 피력해 왔다. 이에 차량
급발진 사고
를 염려한 운전자들이 페달 블...
더카뷰
"이게 진짜 현실적인 방법이네요.." 자동차 급발진이 일어나면 동승자가 꼭 해야 할 행동
자동차
급발진 사고
시 현실적인 대처 방법 동승자는 휴대폰을 꺼내 꼭 촬영을 하세요! 자동차 급발진 시 대처 방법 자동차 급발진 사고는 예고 없이 발생할 수 있어 운전자에게 큰 공포를 안겨주고 심각한 경우 운전에 거부감이 드는 트라우마가 생길 수 있다. 거의 모든 사람들이 뉴스에서나 보던 급발진...
교통뉴스
파워프라자, 급발진·오동작 막는 긴급정지 버튼 개발
파워프라자가 전기차 급가속을 막아주는 긴급정지 버튼을 개발했다. 사진=조성룡 전기 화물차 컨버전 전문 업체인 파워프라자가 운전자 안전을 최우선으로 하는 안전장치를 개발했다. 새로운 안전장치는 급발진 의심사고를 막아주는 긴급정지 버튼이다. 이 긴급정지 버튼은
급발진 사고
나 페달을 오인해 발...
동아일보
[단독]카페 돌진 테슬라 60대 운전자 “원 페달 드라이빙 조작 실수”
전문가들은 특히 고령 운전자 사이에서의 원 페달 드라이빙 위험성을 경고한다. 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 “원 페달 드라이빙이 습관화가 되면 브레이크를 밟아야 하는 긴급한 상황에서 가속페달을 잘못 밟을 수 있다”며 “특히 고령 운전자의 경우 전기차
급발진 사고
10건 중 9건 이상이 원 페...
더팩트
'급발진 의심 사고' 엄용수 "에어백 안 터졌으면 죽었을것"
해도 아찔합니다." 엄용수가
급발진 사고
로 의심되는 차 사고를 내 경찰이 조사에 나섰다. 엄용수는 5일 오전 5시 자택인 서울 대방동 D아파트 단지 내에서 자신이 직접 운전하던 카니발 차량으로 주차돼 있던 승용차 2대를 들이받고 멈췄다. 이 과정에서 경비원 두 명이 다쳐 병원 치료를 받았다. 엄용수는...
위드카 뉴스
”이건 진짜 반전이다“ 시청역 급발진 역주행, 사고 3주 만에 드러난 완성차 업체 상황
충돌할 때까지 발을 떼지 않았다. 택시는 담벼락에 충돌하기 전까지 119미터를 약 7.9초 동안 달렸으며, 이 기간 동안 B씨는 단 한 번도 브레이크 페달을 밟지 않았다. 충돌 직전 차량 속도는 시속 61킬로미터로 추정되었다. 출처 : 뉴스1 이에 따라
급발진 사고
에 대해 명확한 사고 원인을 규명하는 용도로...
EV라운지
시속 100km 車 ‘비상정지 스위치’ 돌리자 멈춰… “급속 돌진 대처”
끼임, 차량 오류 등 3가지 상황에 모두 대처할 수 있는 것이 특징이다. 특허청은 올해 5월 이 장치를 개발한 김용은 한국자동차연구원 책임연구원을 ‘올해의 발명왕’으로 선정했다. “익숙지 않은 차량 신기술에 오조작 증가” 최근 급발진 의심 사고가 잇따르면서
급발진 사고
에 대처할 수 있는 장치 도입에 ...
노컷뉴스
사고만 나면 '급발진' 주장…국과수는 "페달 오조작"
적지 않지만, 마찬가지로 급발진이라는 용어 대신 '의도하지 않은 가속'(Sudden Unintended Acceleration·SUA)이라고 부른다. 소비자 권리를 최우선으로 하는 미국조차 아직 급발진이 인정된 사례는 없다. 지난 2009년 발생한 도요타
급발진 사고
은 전자계통 오류가 아닌 가속페달 문제로 결론났다. 이번 국...
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한대훈
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現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
게임톡
글 11
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