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중앙일보
‘
고속도로
30km’ 사고 영상 보니 ‘엉금엉금’…70대 운전자 “느낌은 있었는데”
있습니다>
고속도로
에서 시속 30㎞로 달리다 사망사고를 유발한 뒤에도 아무런 조치를 하지 않은 70대 운전자가 경찰 조사를 받았다. 경남 진주경찰서는 지난 24일 오후 8시 48분쯤 통영대전고도로 2차로에서
저속
으로
운전
하다가 뒤따르던 1t 화물차 추돌사고를 유발한 혐의로 A씨(72·여)를 조사했다고 25...
파이낸셜뉴스
고속도로
서 시속 30km로
운전
하던 70대 교통사고 유발
경찰에 신고하거나 아무런 조치 없이 그대로 현장 떠나 경남 진주경찰서는
고속도로
에서 거북이
운전
으로 뒤따라오던 차량과 추동사고를 내고도 아무런 조치 없이 그대로 현장을 떠난 70대 여성을 조사하고 있다./사진=연합뉴스 최근 고령운전자로 인한 교통사고 발생이 빈번해지면서 사회문제로까지 대두되...
서울신문
묵직한 안정감 ‘패밀리카의 정수’… 혼다 올 뉴 CR-V 하이브리드
저속
주행에서는 전기차와 같은 섬세한 부드러움이 첫인상이었다면, 가속페달을 밟으니 180도 다른 묵직한 힘이 모습을 드러내며 강하게 속도를 끌어올렸다.
고속도로
를 달리는 중에도 마치 차내에 단단한 보호막을 쳐놓은 듯 외부의 진동이나 소음이 전혀 느껴지지 않았다. 안락한 실내와 입체적인 음향까...
아시아경제
과속단속 카메라는 +10㎞/h부터 단속?
켜고 운행하는데 차량 계기판의 속도와 네비게이션의 속도가 서로 다를 경우가 많습니다. 이 경우는 네비게이션의 속도가 더 정확한 만큼 이 속도에 맞춰 운행해야 단속에 걸리지 않습니다. 자동차 계기판의 속도계는 바퀴에 달린 센서로 바퀴의 회전수를 계산하지만 안전
운전
을 유도하기 위해 실제보다 약...
뉴시스
SUV다운 넉넉함에 AMG의 주행성능...벤츠 'GLC 63S AMG'
안정감·공간 활용성에 폭발적인 질주본능 자극 8기통 바이터보 엔진 탑재로 제로백 3.8초 달성 가족여행 후 홀로
운전
재미 느끼기에 안성맞춤 대부분의 스포츠유틸리티차량(SUV)들은 온 가족을 위한 패밀리카를 지향하며 뛰어난 공간 활용성과 안정적인 주행감 등을 추구한다. 이로 인해 노면의 미세한 진...
쿠키뉴스
현대차 SUV 신기록 세운 투싼, “타보니 알겠네”
가니쉬 라인)은 공간이 확장하는 듯한 시각적 효과를 준다. 차량에 탑승해 가속 페달을 밟으니 하이브리드 차량답게 SUV 특유의 소음과 진동 없이 조용했다. 세단을 탄 듯한 느낌이 들 정도다. 전기모터를 장착한 만큼 초반 가속력이 시원한 느낌이었다.
저속
구간이나
고속도로
에서도 시속 80~90㎞를 유지하...
이코노믹리뷰
쏘나타HV, 부족한 출력에 망설였다면 ‘하이브리드’가 정답
모빌리티를 스마트 디바이스로 독일산 디젤 차량의 인기가 주춤하면서 하이브리드 차량의 인기가 높아지고 있다.
저속
구간에서의 정숙성, 디젤 차량 수준의 합리적 연비, 터보 모델보다 더 세련된 주행감각 등 장점이 많다. 현대차 역시 베스트셀링 세단 쏘나타 하이브리드를 출시하며 해당 시장에서의 점...
중앙일보
[시승기]카이엔? 레인지로버? ‘르반떼’를 사야 하는 이유
수 있습니다> <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 르반떼의 주력모델인 ‘르반떼S’의 그란스포트 트림(차급)을 시승했다. 서울 삼성동에서 출발해 강릉과 정동진을 거쳐 돌아오는 왕복 450㎞ 구간. 영동
고속도로
와 7번 국도, 지방도가 섞여 있는 코스...
EV라운지
쉐보레 ‘3세대 콜로라도’ 국내 상륙… 풀옵션 8000만 “완전히 새롭게 태어나”
수 있다. 이전 모델보다 엔진은 다운사이징 됐지만 연비 인증 수치는 크게 개선되지 않았다. 이번 3세대 콜로라도 복합 기준 연비는 리터당 8.1km(18·20인치 타이어 기준)다. 도심과
고속도로
연비는 각각 리터당 7.5km, 9.1km로 인증 받았다. 3.6리터 V6 가솔린 엔진이 장착된 기존 2세대 콜로라도는 도심...
조선비즈
[시승기] 경제성으로 무장한 쉐보레 말리부…“LPG車 게 섰거라”
않는다는 점은 차치하고 가솔린과 디젤 차량이 기름값이 싼 LPG 차량과 경제성을 놓고 경쟁하기는 쉽지 않다. 지난 14일 서울 남대문에서 인천 영종도까지 도심과
고속도로
주행 구간이 적절히 섞인 왕복 130㎞를 말리부 1.35 E-터보와 1.6 디젤 모델을 경제성에 초점을 두고 타봤다. 우선 말리부 1.35 E-터...
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한대훈
글 41
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
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